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铁路投资

铁投集团投资建设项目概况

一、我省主导建设项目

1、济青高铁。该项目总投资599.8亿元,是我国第一条以地方为主投资建设的高铁项目。项目公司于2015年6月设立,注册资本300亿元。其中铁投集团作为我省出资代表认缴193亿元(含地市征地拆迁出资),股比64.33%;铁路部门认缴60亿元,股比20%;中国中车和中国建筑作为社会资本方合计认缴39亿元,合计股比13%;国开基金认缴8亿元,股比2.67%。

2、鲁南高铁。该项目总投资近700亿元,项目资本金350亿元,由省、市、铁路部门按照“5:3:2”比例承担,为推动项目尽快开工建设,2016年9月,暂由铁投集团、济宁市、临沂市先行成立项目公司,铁投集团持股50%。

二、参股建设项目

铁投集团参股投资的铁路项目9个,其中京沪高铁、青荣城际铁路、晋豫鲁铁路、德大铁路、龙烟铁路、石济客专6条铁路已经通车,青连铁路、黄大铁路2个项目在建,大莱龙铁路扩能改造工程处于开工准备阶段。

1、京沪高铁。正线全长1318公里,总投资2209亿元。省内全长358公里,投资551亿元。项目于2008年全线开工建设,2011年6月建成通车。铁投集团持股比例为4.63%。该项目盈利能力较强,已连续3年实现分红。

2、青荣城际。项目全长340公里,总投资404亿元,项目于2010年1月开工建设,2014年底开通济南方向,2016年底开通青岛方向。铁投集团持股比例为30%。项目2014年底开通后一直处于经营亏损状态。

3、晋豫鲁铁路。正线全长1260公里,总投资998亿元,其中省内里程426公里,投资270亿元。项目于2010年1月正式开工建设,2014年底建成通车。铁投集团持股比例为8.5%。项目自2014年底通车后始终处于经营亏损状态。

4、德大铁路。正线全长265公里,总投资99.7亿元。项目于2010年6月开工建设,2015年9月建成通车。铁投集团持股比例为30%。项目与龙烟铁路一并纳入德龙烟铁路公司核算,通车以来处于亏损运营状态。

5、龙烟铁路。正线全长120公里,总投资57.9亿元。项目于2013年11月开工建设,2017年12月建成通车。铁投集团持股比例为40%。龙烟铁路作为德龙烟铁路的一部分,纳入德龙烟公司整体核算。

6、石济客专。正线全长319公里,总投资454.73亿元。省内全长130公里,投资218亿元。项目2014年开工建设,已于2017年12月开通济南西方向,将于今年底开通济南东方向。铁投集团持股比例11.31%。

7、青连铁路。正线全长194.4公里,总投资237.7亿元。其中省内全长187公里,投资232.4亿元。项目已于2014年底开工建设,目前开累完成投资190亿元,计划于年底建成通车。铁投集团股权比例50%。

8、黄大铁路。正线全长223.72公里,总投资111.44亿元,省内全长172.92公里,投资95亿元。于2014年开工建设,目前开累完成投资63.87亿元。青连铁路是神华集团与山东省合作项目,双方股权比例75%、25%。

9、大莱龙铁路扩能改造工程。正线全长175.98公里,总投资45.2亿元,已于2018年3月取得可研批复,铁投集团已拨付3亿元资金用于征地拆迁及工程启动。

 


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